Balade moto dans le Vercors : itinéraire, cols et roadbook complet

Les plus belles routes et l’itinéraire moto dans le Vercors

Les boucles incontournables (Tour du Vercors, Combe Laval, col de Rousset)

Le Tour du Vercors reste la référence : 197 km avalés en 03h39 par les cols du Menée et du Rousset. C’est la boucle idéale pour une première journée, avec un bitume de qualité et un grip rassurant même sous la pluie.

Pour les amateurs de sensations, la Combe Laval et le col de la Machine offrent des panoramas vertigineux taillés dans la falaise. La grande boucle Kap2Cap pousse l’aventure à 373,99 km en 07h20, tandis qu’un parcours sur 2 jours permet de couvrir environ 400 km sans forcer.

Composer son roadbook étape par étape

Un bon départ se cale sur 8h00 pour la section Die-Léoncel, histoire d’enchaîner les virolos avant l’affluence. Préparez votre trace en GPX (formats GPX 1.1, KML ou ITN compatibles GPS) : près de 200 parcours au départ de l’hôtel sont disponibles en fichiers gdb.

Pensez aux 7 plus belles routes du Vercors pour varier les plaisirs. Avec un réservoir de 30 litres, le grand tour se fait sans ravitaillement, mais les stations restent rares dans le sud du massif : anticipez à Die ou Villard-de-Lans.

Les spots et lieux incontournables du Vercors en moto

Une balade moto dans le Vercors se savoure autant sur les routes que sur les points d’arrêt. Voici les étapes qui méritent qu’on coupe le moteur, avec des faits concrets pour bâtir votre parcours.

• Grotte de Choranche visite à 12 €, une halte fraîche et spectaculaire à caser entre deux cols.
• Belvédère de la Combe Laval vue plongeante sur la route taillée dans la falaise, l’un des panoramas les plus marquants du massif.
• Belvédères du col de Rousset et du col de la Bataille arrêts photo simples, accessibles directement depuis la route.
• Tunnel du col de la Bataille son anneau et son point de vue panoramique valent le détour à eux seuls.
• Villages étapes : Die, Léoncel et Saint-Quentin-sur-Isère parfaits pour une pause déjeuner ou un ravitaillement.
• Musée de la Résistance étape culturelle incluse dans le road trip « L’Esprit M », idéale sur une journée moins roulante.

Ces spots se combinent très bien dans une boucle d’une journée. Si vous roulez sur deux jours, vous pouvez les répartir sans jamais dépasser 400 km au total, ce qui laisse du temps à chaque arrêt.

Les 7 plus belles routes du Vercors desservent naturellement la plupart de ces lieux : en les enchaînant, vous ne faites aucun détour inutile. Les villages cités restent les meilleurs points de chute pour manger ou refaire le plein d’essence avant de repartir vers les hauts plateaux.

Où dormir : hébergements et campings motards

Le Vercors est bien équipé pour les motards : on recense 13 Relais Motards à moins de 10 km du tracé, un filet de sécurité rassurant pour qui roule tard ou sous la pluie. Ces établissements labellisés proposent garage fermé, essuyage de visière et conseils d’itinéraires locaux.

Pour un road trip de 400 km sur 2 jours, mieux vaut réserver tôt en juin et septembre, périodes idéales pour rouler. Le Camping La Pinède à Die reste l’adresse la plus pratique du sud Vercors : emplacement à 25 € avec petit-déjeuner, ou bungalow à 65 € sans petit-déjeuner, avec un restaurant sur place à 21 € le repas.

Au nord, l’Auberge de la Croix Perrin séduit par son jacuzzi et son sauna après une journée de cols. Plusieurs hôtels acceptent les motos sans souci, dont l’Hôtel* Les Mésanges à Uriage (29 chambres) et l’Hôtel La Buffe* à Autrans. Le Camping La Vaugelette, au 764 route de Beaufort à Montclar, complète l’offre pour les campeurs.

Astuce : si votre réservoir fait moins de 30 litres, choisissez un hébergement proche d’une station, les stations étant rares dans le sud du massif. Les 200 parcours disponibles au départ de certains hôtels vous permettront d’improviser une variante le lendemain.

Où manger sur la route

Sur une journée de roulage, compter 20 euros pour un repas de midi standard permet de rester dans un budget maîtrisé sans sacrifier la pause. Le Vercors compte plusieurs adresses motardes bien placées le long des boucles classiques.

• Le Martinet, Saint-Quentin-sur-Isère : 22 € la pause déjeuner, idéal en début de boucle nord.
• Auberge de Léoncel : environ 20 €, étape parfaite après la Combe Laval.
• Restaurant Camping La Pinède, Die : 21 €, pratique si vous dormez sur place.
• Repas midi standard : 20 €, référence pour calibrer votre budget.

Ces tarifs correspondent à un plat, un dessert et une boisson. Les portions sont généreuses, adaptées à une journée de conduite sur les cols du Vercors.

Pour un road trip de 2 nuits, compter 1 journée de roulage comme base de calcul permet d’estimer facilement l’enveloppe repas. Ajouter les petits-déjeuners et dîners d’étape.

Réserver le midi reste prudent en haute saison, surtout le week-end autour de Die et Léoncel. Un départ à 8h00 sur la section Die-Léoncel garantit une arrivée avant l’affluence.

Bon à savoir avant de partir en balade moto dans le Vercors

Avant de partir, téléchargez votre tracé au format GPX 1.1, compatible avec la plupart des GPS. Le Vercors propose aussi des variantes KML et ITN, et certains hôtels mettent à disposition près de 200 parcours au départ de leurs établissements. Un format numérique évite de chercher sa route dans les zones où le réseau passe mal.

Bonne nouvelle pour les débutants : le bitume est de qualité et garde un bon grip, même sous la pluie. Attention toutefois aux cols fermés hors saison : la période de roulage s’étend d’avril à octobre. En dehors, vérifiez l’ouverture avant de vous engager sur la Combe Laval ou le col de Rousset.

Enfin, si votre réservoir fait moins de 30 litres, prévoyez vos ravitaillements : les stations sont rares dans le sud du Vercors. Un plein à Die ou à Villard-de-Lans sécurise la journée.

Budget, carburant et météo : infos pratiques

Prévoyez un réservoir d’environ 30 litres pour enchaîner le grand tour sans ravitaillement : c’est le format idéal, car les stations-service restent rares dans le sud du Vercors. Si votre capacité est inférieure, faites le plein à Intermarché Die ou Intermarché Villard-de-Lans, les deux points clés du parcours.

Côté budget, comptez un repas de midi autour de 20 € (22 € au Café Restaurant Le Martinet, 20 € à l’Auberge de Léoncel) et une nuit entre 25 € en emplacement et 65 € en bungalow au camping La Pinède à Die. La grotte de Choranche, à 12 €, mérite le détour.

Roulez de avril à octobre : hors saison, les cols sont fermés. Juin et septembre offrent le meilleur compromis, loin de l’affluence de juillet-août. La météo reste gratuite à consulter vérifiez-la la veille, les hauts plateaux réservant parfois de belles surprises.